トップページ > 写真館 > jr通勤型 > 103系 > 大阪環状線・桜島線 (森ノ宮電車区) > 103系 モリ24編成 (257-258)) 103系 モリ24編成 （257-258） 103系モリ24番編成表

車歴表. 一旦、長野総合車両センターへ輸送後、武蔵野線用として再転用し出場した日 m71編成・m72編成・m73編成 転入日欄…京葉線用としての転入日 再転用欄…武蔵野線用に転用された工場出場日 機器更新&転入日欄…機器更新出場日に読み替える 武蔵野・京葉線の103系 武蔵野線の103系は、101系1000番台に混じって、1編成が登場したのが最初です。その後101系の置き換え用に常磐線などから大量に転入してきました。常磐線からの車は、一部青緑1号で使用されたものもありました。 京都駅を発車した103系編成のモハ103－685＋モハ102－841です。 上の映像のつづきで、モハ103－684＋モハ102－840です。 京都駅を離れていく103系編成です。この後、快速列車に乗車して先回りし、尼崎駅で待ち受けます。
’81 常磐（快速）線103系編成表 1981（昭和56）年4月1日現在の松戸電車区103系の編成表です。 編成形態は3パターンがあり、そのうちの2つはかつての京浜東北線（atc化前）を彷彿とさせます。

’85 埼京線開業・川越線電化開業時 103系編成表 1985（昭和60）年9月30日の埼京線開業および川越線電化開業時、および61-3改正での埼京線新宿延長開業時の川越電車区（北ハエ）103系の編成表です。

205系5000番台投入による武蔵野線103系置き換え開始から3年余り、2005年11月末日時点で残る103系はe11編成とe15編成の2編成のみとなった。そして、e11編成は2012年12月2日、e15編成は同12月8日に営業最終日を迎えた。武蔵野線103系の最後の勇姿をここに記録する。

≪小田急線ほか≫運行表示のない列車に対して運行表示欄への入力を促す行為は禁止です。 路線別入力ルールの設定は「ご案内」にあります。(入力の多い方のみ) 運用解析除外日を設定できるようになりました。(入力の多い方のみ) 6両編成と8両編成が混在していた時期を中心に、先頭車の前面運転台窓の左下に「8cars」のステッカーが貼付されていた。武蔵野線で使用された103系は、インドネシアのkrlジャボタベックに売却され、東所沢や東京行きの方向幕を掲出したまま走行していた。
2、103系編成写真: ここでは最後まで京葉線に残った3編成の103系を紹介します。 京葉302編成 中間に試作冷房車の一員として登場したサハ103－307を組み込んでいる。 両側の先頭車とサハ103－496は貴重な未更新車輌だった。 2020年4月22日現在で、10連1本、8連11本、計98両が在籍しています。【過去ログ】「2009年2月末時点」サハ209形の一部が組み換えられたまま、京浜東北線から4本が転属した時点の編成表。

最後まで残っていたE15編成は2005年12月8日の43Eが最終運用となり 同12／13大宮へ回送されてしまいました 2005年12月13日をもって武蔵野線用の103系は消滅しました 関連イベント; 2015年：快速つながーるふくしま号を651系勝田車で運転 2010年：武蔵野線にむさしの号を新設 2010年：武蔵野線にしもうさ号を新設 首都圏最後の103系天国である武蔵野線も、103系は2005年中には全廃となりました。なおトタ20編成はJRWに売却され、一部編成はインドネシアに譲渡されました。この辺はEnterNext社DVD国鉄残像Vol.11 103系に詳しいです（当HPも静止画像を提供させていただきました

’81 常磐（快速）線103系編成表 1981（昭和56）年4月1日現在の松戸電車区103系の編成表です。 編成形態は3パターンがあり、そのうちの2つはかつての京浜東北線（atc化前）を彷彿とさせます。 車歴表(クハ205形) 車歴表(クハ204形) 車歴表(モハ205形) 車歴表(モハ204形) 車歴表(サハ205形) 車歴表(サハ204形) 国鉄末期、各地からかき集められた車両によって運転されていた頃の103系。見事に3色編成を実現。 このようなカラフル編成は武蔵野線ならではの光景でした。 （写真：南越谷駅／撮影：ぶち姉様 禁転載） 205系5000番台投入による武蔵野線103系置き換え開始から3年余り、2005年11月末日時点で残る103系はe11編成とe15編成の2編成のみとなった。そして、e11編成は2012年12月2日、e15編成は同12月8日に営業最終日を迎えた。武蔵野線103系の最後の勇姿をここに記録する。 ・mu2編成の武蔵野線開業40周年hm取り付けを反映-18.12.2 ・mu12(旧b25)編成の転入を反映-19.3.5 ・mu39(旧b15)編成の転入を反映-19.3.21 ・mu4(旧b24)編成の転入を反映-19.3.28 ... 網干総合車両所明石支所207系運用編成編成表; 103系の8連ですか・・・武蔵野線と同じですね。8連以上の長い編成を見られるのも、ここと阪和線くらいしか残りそうにないですね。 撮影場所が変わって、再び広島駅です。 先ほど新井口で撮影したクハ103-95他のb-04編成4連です。 武蔵野線の開業以来101系・103系・201系が運用実績がありましたが、 1980年(昭和55年)に103系の武蔵野線輸送力増強用の新製配置車両が6両1編成だけ配置されたものの、1986年(昭和61年)以降は青梅線系統と共通運用 となっています。


館山 メゾネット 賃貸, ニトリ 布団 買い替え, 呉 艦これ ニュース, 中 四国 買い物, さと ふる 三沢 ランキング, 士別 市役所 建設 水道 部, スズキ エブリイ エース コンプリートカー, ニコニコ動画 Pc版 アプリ, 営業 求人 - 東京, 他 16件グループ向きのレストランのみくい処小栗, 喜の呼庵など, 前橋 肉 個室, 焼肉のタレ ランキング 2019, OCN ルーター 設定, 倉敷 明日 の服装, 青森市 和田 不動産, 千音寺 区画整理 バロー, 離乳食 茶碗蒸し 和光堂, プレビ 伊勢崎 閉店, 夜 発 一泊 二 日, 12/7 京都 イベント, 館山 国民 休暇村 台風, 縄 ブラシ イラレ, 松山市 24時間営業 スーパー, 北関東 温泉 穴場, 秋田 県内 各地 のライブカメラ, 本当に 美味しい 焼き鳥, ワンキャリア 学生証 大丈夫, 横浜 市民病院 予約,