2名様定員の個室で、のんびりプライベートな旅が楽しめるリラックス空間です。 テレビはbs放送のみ、航海中もお楽しみいただけます。 大阪～別府航路の「フェリーさんふらわあ」にlng燃料フェリーの新造船が登場します。客室は雑魚寝の大部屋が減り、個室化が進みます。 日本初のlng燃料フェリー 商船三井は、液化天然ガス（lng）を燃料とするフェリーを、大分～別府航路に2隻就航 船の旅を単なる移動手段としてではなく、航海そのものを楽しむ「カジュアルクルーズ」と位置付けているフェリーさんふらわあは、快適に旅ができるよう新造船で個室の割合を8割以上まで増やし、さらに個室全室にシャワーと洗面台、トイレを設置し快適性を向上させています。 デラックスルーム. 2018年新造船！フェリーさんふらわあ新さつまの船内設備を徹底解説します。当記事では、話題のレストラン・プロジェクションマッピング・売店・展望風呂などの主要施設、お子様やペット向けの設備・コインランドリーなどの生活設備・ロッカー・最安値の客 長距離フェリー旅に興味があっても、いざ現実として考えるといろいろと不安があるものです。 実際に利用してみてフェリーさんふらわあ別府大阪航路では旅を楽しむ上で 客室選びが重要 だなと感じました。.

新たなエンターテイメントを 多数ご用意致しております。 新造船 さんふらわあさつまでは 「 初めての経験 わくわくドキドキ さんふらわあのカジュアルクルーズ 」 を合言葉に、 より幅広い方々にお楽しみいただける新設備や. 長距離フェリー旅に興味があっても、いざ現実として考えるといろいろと不安があるものです。 実際に利用してみてフェリーさんふらわあ別府大阪航路では旅を楽しむ上で 客室選びが重要 だなと感じました。. 新造船2隻はどちらも全長192m、総トン数は1万3500トン、旅客定員は709名。トラック積載台数16%増やしたり、前翼の回転流を後翼で回収する二重反転プロペラを使った推進システムを採用するなどして、大型化と環境性能を両立する船を実現するという。 旅客定員は710人から763人となり、客室の約半分が個室だそうです。車両の収容台数、特にトラックは92台から136台にアップし、旺盛な需要に応えるといいます。 新造船の仮称は「さんふらわあくれない」と「さんふらわあむらさき」です。 "さんふらわあ"は、夕方便・深夜便を運航しております。 2017年に就航した新造船夕方便は、より快適に、プライベートな船旅が楽しめる個室を充実させ、ペットと一緒に泊まれる客室も新設！ 2018年5月に新船がデビューした大阪⇔志布志航路のさんふらわあさつまに乗ってきました。スイートの客室内や共用スペースの様子、バイキングレストランの夕食のメニューを中心に新造船のさんふらわあ … フェリーさんふらわあの客室や料金、運行時間は？ フェリーさんふらわには、様々なお部屋タイプと割引プランがあります。 新造船のさんふらわあさつま・きりしまに用意されている客室は、バリアフリーや和室なども含めると、およそ10種類。 大阪港から志布志港（鹿児島）までフェリーさんふらわあ新造船「さつま」を利用しました。料金体系と客室の選び方、船酔い対策など実際に乗船した経験をまとめました。